2018年10月18日（木）8:00～8:20 仙台新港の波情報Sendai Newport Beach Wave information 18 Octobe
2018年10月16日（火）9:50～10:20 仙台新港の波情報Sendai Newport Beach
VOLCOM-Storeと七北田川
夕暮れの閖上漁港
震災前の閖上漁港
仙台新港の波情報Sendai Newport Beach 2018年10月15日（月）9:15～9:40
仙台新港の波情報の２０１８年３月後半をまとめてみました。
Sendai Newport Beach Wave Information March, 2018
The best beach break in Japan
梅田川の花壇
台風はもう日本に近づいてこない？
思っていたよりは遊べていました。仙台新港の波情報Sendai Newport Beach 2018年10月9日（火）9:45～10:20
日本一のビーチブレイク 仙台新港 総集編
日本一のビーチブレイク 仙台新港 総集編
仙台新港の波動画をYueTubeに10年間アップしてきました。
撮りためてきたロングボード、ショートボード、、ボディボードの総集編です。
どうぞ御覧ください。
縁あって仙台に生活が出来て、新港の波に乗れることに感謝しています。
仙台新港の素晴らしい波を堪能してください。
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仙台新港の波動画をYueTubeに10年間アップしてきました。
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陸前原ノ町駅 界隈
陸前原ノ町駅（りくぜんはらのまちえき）は、宮城県仙台市宮城野区五輪（ごりん）二丁目にある、
東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
仙台城下町から石巻湊（仙台藩の主要港）に向かう石巻街道において、
仙台を出て最初にある原町宿（はらのまちじゅく）を起源とする。
江戸時代には、仙台の外港・塩竈湊から舟入堀・七北田川・舟曳堀を経由して終点の苦竹舟溜まで来た船荷が、
牛車で原町宿まで運ばれて米蔵に入れられた。すなわち、原町は仙台の東のターミナルであった。
明治以降、塩竈や石巻につながる鉄道が敷かれたことで原町は物資のターミナルの地位を失ったが、
仙台の市街地拡大で仙台市電の電停が置かれ、街の東端の地位になった。
仙台が政令指定都市になるにあたり、宮城野区役所が駅前に置かれ、
原町宿以来の人が集まる場所の地位を取り戻した。
陸前原ノ町駅のある所在地は仙台市宮城野区五輪（ごりん）二丁目だが、
1965年（昭和40年）までは原町南目（はらのまちみなみのめ）字五輪であり、
駅開業時は宮城郡原町だったことから、町名を駅名に採用している。このように本来の地名、
原町に「ノ」は入らない。地下化前の1991年（平成3年）までは電車区（陸前原ノ町電車区。
福田町駅付近へ移転し宮城野電車区→現在は仙台車両センター宮城野派出）があり、
当駅が始発・終点となる列車も存在した。
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台風25号 “3連休”雨・風はいつ、どこで警戒？(18/10/05)
西公園 仙台観光案内
西公園は、明治８年に開園した市内で最も歴史ある公園です。
明治時代には桜ヶ岡公園と称し、今もなお所在地名と公園に隣接した
桜ヶ丘大神宮にその名が遺されています。
市の東側にある榴岡公園に対し西側にあるところから西公園と称され、
戦後西公園と改称しました。
西公園は桜の名所として名高く、公園内の蒸気機関車・こけし塔・芭蕉句碑・
著名作家の彫刻・伊達政宗公が朝鮮から持ち帰ったとされる臥竜梅（保存樹木）
など見所の多いところです。
花見の季節には、西公園花見広場が開設され、提灯に照らされた夜桜を眺めながら、
露天をそぞろ歩くのも趣があります。園内には、明治20年創業の茶屋があり、
仙台名物のずんだ餅・あん餅・ごま餅なども楽しめます。
朝倉 響子（あさくら きょうこ、1925年12月9日 - 2016年5月30日[1]）は、日本の彫刻家。
本名は矜子。
彫刻家朝倉文夫の次女として東京に生まれる。姉は舞台美術家で画家の朝倉摂。
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windy.comによる台風進路予想 2018年10月5日（金）8:20
台風第25号 (コンレイ)
平成30年10月05日09時45分 発表
<05日09時の実況>
大きさ 大型
強さ 強い
存在地域 久米島の北北西約210km
中心位置 北緯 28度00分(28.0度)
東経 125度55分(125.9度)
進行方向、速さ 北 25km/h(13kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
25m/s以上の暴風域 全域 190km(100NM)
15m/s以上の強風域 全域 560km(300NM)
<05日10時の推定>
大きさ 大型
強さ 強い
存在地域 久米島の北北西約230km
中心位置 北緯 28度10分(28.2度)
東経 125度55分(125.9度)
進行方向、速さ 北 25km/h(13kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
25m/s以上の暴風域 全域 190km(100NM)
15m/s以上の強風域 全域 560km(300NM)
<05日21時の予報>
強さ 強い
存在地域 五島市の西南西約300km
予報円の中心 北緯 31度10分(31.2度)
東経 126度10分(126.2度)
進行方向、速さ 北 30km/h(16kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
予報円の半径 70km(40NM)
暴風警戒域 全域 260km(140NM)
<06日09時の予報>
強さ 強い
存在地域 朝鮮半島
予報円の中心 北緯 35度00分(35.0度)
東経 128度05分(128.1度)
進行方向、速さ 北北東 40km/h(21kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
予報円の半径 150km(80NM)
暴風警戒域 全域 330km(180NM)
<07日09時の予報>
強さ -
存在地域 函館市の西北西約50km
予報円の中心 北緯 42度00分(42.0度)
東経 140度10分(140.2度)
進行方向、速さ 北東 55km/h(29kt)
中心気圧 975hPa
最大風速 30m/s(55kt)
最大瞬間風速 40m/s(80kt)
予報円の半径 280km(150NM)
暴風警戒域 全域 460km(250NM)
<08日09時の予報>
強さ -
温帯低気圧
存在地域 日本のはるか東
予報円の中心 北緯 41度10分(41.2度)
東経 161度30分(161.5度)
進行方向、速さ 東 75km/h(40kt)
中心気圧 990hPa
最大風速 23m/s(45kt)
最大瞬間風速 35m/s(65kt)
予報円の半径 410km(220NM)
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windy.comによる台風進路予想 2018年10月5日（金）8:45
台風第25号 (コンレイ)
平成30年10月05日09時45分 発表
<05日09時の実況>
大きさ 大型
強さ 強い
存在地域 久米島の北北西約210km
中心位置 北緯 28度00分(28.0度)
東経 125度55分(125.9度)
進行方向、速さ 北 25km/h(13kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
25m/s以上の暴風域 全域 190km(100NM)
15m/s以上の強風域 全域 560km(300NM)
<05日10時の推定>
大きさ 大型
強さ 強い
存在地域 久米島の北北西約230km
中心位置 北緯 28度10分(28.2度)
東経 125度55分(125.9度)
進行方向、速さ 北 25km/h(13kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
25m/s以上の暴風域 全域 190km(100NM)
15m/s以上の強風域 全域 560km(300NM)
<05日21時の予報>
強さ 強い
存在地域 五島市の西南西約300km
予報円の中心 北緯 31度10分(31.2度)
東経 126度10分(126.2度)
進行方向、速さ 北 30km/h(16kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
予報円の半径 70km(40NM)
暴風警戒域 全域 260km(140NM)
<06日09時の予報>
強さ 強い
存在地域 朝鮮半島
予報円の中心 北緯 35度00分(35.0度)
東経 128度05分(128.1度)
進行方向、速さ 北北東 40km/h(21kt)
中心気圧 965hPa
中心付近の最大風速 35m/s(65kt)
最大瞬間風速 50m/s(95kt)
予報円の半径 150km(80NM)
暴風警戒域 全域 330km(180NM)
<07日09時の予報>
強さ -
存在地域 函館市の西北西約50km
予報円の中心 北緯 42度00分(42.0度)
東経 140度10分(140.2度)
進行方向、速さ 北東 55km/h(29kt)
中心気圧 975hPa
最大風速 30m/s(55kt)
最大瞬間風速 40m/s(80kt)
予報円の半径 280km(150NM)
暴風警戒域 全域 460km(250NM)
<08日09時の予報>
強さ -
温帯低気圧
存在地域 日本のはるか東
予報円の中心 北緯 41度10分(41.2度)
東経 161度30分(161.5度)
進行方向、速さ 東 75km/h(40kt)
中心気圧 990hPa
最大風速 23m/s(45kt)
最大瞬間風速 35m/s(65kt)
予報円の半径 410km(220NM)
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国鉄C601形蒸気機関車
国鉄C601形蒸気機関車 『ウィキペディア（Wikipedia）』
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84C60%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
1968年に引退したC60 1は国鉄から仙台市に移管され、翌年から青葉区の西公園に静態保存されている。当初から野晒しのため塗装の劣化が進み、ナンバープレートなど部品の盗難被害もあったが、市民から補修を望む声が多く寄せられたため、2007年（平成19年）に始まった西公園の再整備事業に合わせて、2014年（平成26年）から東日本鉄道OB会の支援を受け車体外観の塗装と運転台内部の改修を行い、上部に屋根を設置する工事を開始した[1][2]。
本機はC59 27からの改造機であり、煙室前面エプロンの形状や台枠付き直線箱形10-25形炭水車を備えるなど、戦前形C59形の特徴を有する。
現存し、形状を留めるC60形はこのC60 1が唯一で、他はすべて廃車後、解体処分された。
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